Auto/Moto – Lejournaldupeupledefrance.com: média généraliste https://www.lejournaldupeupledefrance.com Wed, 14 Feb 2018 13:20:34 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.7.2 https://www.lejournaldupeupledefrance.com/wp-content/uploads/2018/02/cropped-favicon-32x32.png Auto/Moto – Lejournaldupeupledefrance.com: média généraliste https://www.lejournaldupeupledefrance.com 32 32 Quelques conseils pour conduire une moto avec précaution pendant l’hiver https://www.lejournaldupeupledefrance.com/quelques-conseils-pour-conduire-une-moto-avec-precaution-pendant-lhiver/ https://www.lejournaldupeupledefrance.com/quelques-conseils-pour-conduire-une-moto-avec-precaution-pendant-lhiver/#respond Sat, 06 Jan 2018 08:37:54 +0000 http://www.lejournaldupeupledefrance.com/?p=32 Read more »]]> Parfois, les motards sont contraints de conduire leurs deux roues même lorsqu’il fait un froid de canard. C’est tout à fait possible à condition de prendre des précautions par rapport à la condition météorologique et la conduite.

Se munir des bons équipements de moto

Pour pouvoir conduire sa moto pendant l’hiver, il est indispensable de se munir de divers équipements spéciaux à la saison. Ils garantissent une excellente protection contre le grand froid et protègent contre les éventuels crachins. D’abord, il y a les équipements utiles au motard. Le port de gants chauds (des gants chauffants ou des gants moto d’hiver) permet de maîtriser la commande. Pour éviter l’engourdissement, il est conseillé de se munir d’une veste et d’un pantalon doublés. En fait, les vêtements d’hiver pour motard ne doivent pas être négligés. Ils assurent une double fonction en garantissant une isolation optimale contre le froid et en assurant une meilleure sécurité (sécurité du conducteur et sécurité routière). Pour la protection des pieds, le port de bottes montantes et qui sont parfaitement étanches est recommandé. Il y a ensuite les accessoires utiles à la moto. Il y a entre autres les poignées chauffantes, les gants chauffants ou encore les selles chauffantes. Grâce à ces compléments, il est nettement plus confortable de conduire ses deux roues en très basse température.

Adapter la conduite au temps

Conduire sa moto pendant l’hiver n’est pas comme conduire pendant la saison chaude. En effet, il est important de se rendre visible et de s’assurer une bonne visibilité sur la route pour réduire au maximum les risques d’accident. Ce sont les bases d’une bonne conduite en hiver. Pour ce faire, il faut réduire sa vitesse et respecter scrupuleusement les distances de sécurité. Sinon, l’utilisation des feux longue portée garantit une bonne visibilité en cas de brouillard.
Il est toutefois à noter qu’il est fortement déconseillé de rouler sur de la neige ou du verglas. Il vaut mieux reporter le déplacement à un autre moment. Sinon, il est conseillé de trouver un autre moyen de déplacement.

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Comment entretenir sa voiture comme un pro ? https://www.lejournaldupeupledefrance.com/comment-entretenir-sa-voiture-comme-un-pro/ https://www.lejournaldupeupledefrance.com/comment-entretenir-sa-voiture-comme-un-pro/#respond Wed, 24 Aug 2016 13:49:28 +0000 http://www.lejournaldupeupledefrance.com/?p=23 Read more »]]> Les voitures actuelles sont composées de plus de 70 000 pièces qui, à un moment donné, peuvent avoir une défaillance. En effet, il est indispensable d’entretenir sa voiture régulièrement, non seulement pour des raisons de sécurité, mais aussi pour prolonger sa durée de vie, et éventuellement la revendre à un prix intéressant. Vous pouvez procéder de façon logique en vérifiant les pièces dans l’ordre : depuis les pneus aux différents fluides, en passant par les systèmes de freinage aux optiques et parties vitrées.

Les pneumatiques

Un pneu mal gonflé et le risque d’accident est inévitable. La première étape consiste en effet à vérifier que vos pneumatiques sont suffisamment gonflées selon les spécifications du constructeur. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une jauge de pression ou vous rendre chez un garagiste. Par ailleurs, pensez à remplacer vos pneus lorsque les témoins d’usure virent au rouge.

Le niveau d’huile et les autres fluides

L’huile est comme le « sang » du moteur. Sans elle, ne pensez pas à aller loin ! Votre voiture nécessite ainsi une vidange tous les 5000 à 6000 km pour assurer la longévité de votre moteur. Il est également recommandé de vérifier le niveau d’huile une fois par mois. Pour les autres fluides : liquide de freinage, de refroidissement, de lave-glace, fluides de direction assistée et de transmission… leur état et leurs niveaux doivent être contrôlés tous les mois ou toutes les semaines si besoin est.

Les freins, la batterie, les courroies

Les systèmes de freinage garantissent votre sécurité et celle des autres. Au moindre souci, contactez votre garagiste pour qu’il effectue le contrôle et le remplacement des pièces usées. Quant à la batterie, elle doit être vérifiée une fois par mois, sachant que sa durée de vie moyenne est d’environ 5 ans. Enfin pour les courroies, elles doivent être remplacées en cas d’usure ou lorsqu’elles couinent.

Les surfaces vitrées

Elles doivent rester propres et être exemptes de fêlures. En cas de fissure de certaines parties vitrées, n’hésitez pas à vous rendre chez un spécialiste pour procéder à la réparation ou au changement si besoin est. Pour les différentes optiques telles que les clignotants, les feux de recul et les phares avant, vous pouvez effectuer la vérification vous-même.
Il s’agit ici de vérifications de base, mais en cas de doute, vous pouvez toujours faire appel à un professionnel pour effectuer un entretien complet.

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